FAQ: Unsere Antworten auf Ihre Fragen

Am 30. Januar 2019 haben wir unser Konzept für das Solidarische Bürgerticket vorgestellt. Es gab anschließend viele Fragen und Kommentare. Stellvertretend möchten wir hier auf einige häufig gestellte Fragen eingehen und sie beantworten. (Zuletzt ergänzt am 22.2.19) Thema Preisgestaltung: Andreas Justus schreibt in der Wuppertaler Rundschau: „[…] Ich bin auch

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Pressemitteilung: Konzept für ein Solidarisches Bürgerticket in Wuppertal

30. Januar 2019 Pressemitteilung der Bürgerticket Initiative Wuppertal Die Bürgerticket Initiative Wuppertal hat heute das deutschlandweit erste Konzept für ein Solidarisches Bürgerticket in einer Großstadt vorgestellt. Das vollständige Konzept kann unter www.buergerticket-wuppertal.de eingesehen und runtergeladen werden. Das Konzept wurde in Kooperation mit Vertreter*innen der Wissenschaft und der Stadtgesellschaft in zahlreichen

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A. Idee & Download

Im Wissen, … dass der Klimawandel das Leben in Deutschland und in der Stadt Wuppertal nachhaltig und drastisch verändern wird, wenn wir ihn nicht durch eine Veränderung unserer Lebensweise abmildern können; … dass diese Erkenntnis von uns allen verlangt, unsere Fortbewegungsweise zu prüfen und nachhaltig zu leben; … dass das

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B. Das Solidarische Bürgerticket

II.                  Das Solidarische Bürgerticket Das ist die Idee: Wir, alle Bürger*innen der Stadt Wuppertal, finanzieren mit Nahverkehrsbeiträgen die Betriebskosten des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) in unserer Stadt. Investitionen sind durch die Stadt Wuppertal und andere öffentliche Träger zu leisten. Die Höhe des Nahverkehrsbeitrags orientiert sich mit vier Schranken an der Leistungsfähigkeit

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C. Einnahmenschätzung

IV.              Einnahmenschätzung Hinweis: Da zum einen viele benötigte Daten für eine seriöse Berechnung der Einnahmen durch das Geschäftsgeheimnis der WSW verborgen bleiben und zum anderen Daten nicht in der benötigten Form vorliegen, soll mit einer Schätzung das Einnahme-Potentials abgebildet werden. Zu den Daten, die nicht vorliegen, gehören zum Beispiel die

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D. Verbesserungen im ÖPNV-Angebot

VI.                  Verbesserungen im ÖPNV-Angebot Die Einführung eines Solidarischen Bürgertickets soll eng verknüpft werden mit einer Verbesserung des Angebots. Wir wollen damit den erwartbaren, aber schwer abzuschätzendem Anstieg der ÖPNV-Nutzer*innen entgegen wirken und gleichzeitig den Gordischen Knoten zerschlagen, dass Menschen in Wuppertal den ÖPNV aufgrund fehlenden oder mangelhaften Angebots nicht nutzen

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E. Effekte eines Solidarischen Bürgertickets

VII. Angenommene Effekte Die Idee des Solidarischen Bürgertickets ist weder in Deutschland noch woanders auf der Welt nach den uns vorliegenden Informationen umgesetzt worden, auch wenn es ähnliche Ansätze schon gab, z.B. mit Kurtaxen oder steuerfinanzierten Nulltarifen wie in Hasselt (BE) und Tallin (EST). Wir fordern daher einen zweijährigen, wissenschaftlich

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F. Statements

Wir haben diejenigen, die im Austausch mit uns das Konzept und Ideen für das Solidarische Bürgerticket entwickelt haben, um einen kurzen Satz zu diesem Konzept gebeten. In vielen Fällen ist es aber mehr geworden. Wir freuen uns über die zahlreichen positiven Rückmeldungen. „Ich befürworte das solidarische Bürgerticket, weil es ein

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Unser Konzept kommt…

Die Bürgerticket Initiative Wuppertal stellt am 30. Januar in einem Medien-Gespräch das Konzept für ein Solidarisches Bürgerticket vor. Am selben Tag werden wir das Konzept hier auf unserer Webseite veröffentlichen. Am 27. Februar laden wir um 18:30 Uhr ins Forum der VHS in Wuppertal, um das Konzept dort öffentlich zu

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Pressemitteilung: Gutachten bestätigt Machbarkeit des Solidarischen Bürgertickets in Wuppertal

Gutachten bestätigt Machbarkeit des Solidarischen Bürgertickets in Wuppertal Bürgerticket Initiative fordert einen Modellversuch Wuppertal, 31. Januar 2017:  Am gestrigen Montag haben der Verein PiKo NRW und die Landtagsfraktion der Piraten in Düsseldorf die Machbarkeitsstudie „Bus und Bahn fahrscheinfrei in NRW“ vorgestellt. Die renommierte Verkehrsunternehmensberatungsgesellschaft „tjm-consulting mobilitätsmanagement“ stellt darin die grundsätzliche

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